汽车自动变速器换挡规律优化设计

• 作者: 成岳华 李翔晟 罗俊勇
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电控机械式自动变速器 换挡规律 燃油经济性 动态规划 优化
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 227-231
• 页数: 5页
• 分类号: U463.212
• 字数: 3860字
• 语种: 中文

摘要

研究电控机械式自动变速器(AMT)换挡过程过程优化,可减少油耗.由于换挡为加速或减速的动态过程,非线性程度高,时变性强,而传统换挡规律难以正确反映驾驶员意图,易造成频繁换挡和循环换挡,影响汽车燃油经济性的问题,提出一种采用动态规划的优化算法.以整个循环工况内汽车燃油消耗最小为优化目标,发动机转速和变速器挡位作为状态变量,利用动态规划算法制定换挡规律,运用CRUISE软件建立AMT整车仿真模型,在UDC城市循环工况下进行仿真验证.仿真结果表明,动态规划算法的换挡规律发动机转速波动减小,换挡频率明显降低,汽车燃油经济性有明显提高,验证了优化算法的准确性与合理性,为换挡规律的研究提供了一种新的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李翔晟	中南林业科技大学机电工程学院	42	154	6.0	10.0
2	成岳华	中南林业科技大学机电工程学院	2	14	2.0	2.0
3	罗俊勇	中南林业科技大学机电工程学院	1	8	1.0	1.0