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摘要:
对张家口至承德高速公路沥青路面材料分别进行了3、6、9、12、15、18、21、24次冻融循环试验,测试了经受不同冻融循环次数后试件的导热系数.试验发现沥青混合料导热性能随着冻融循环次数的增加而减小.上面层SMA-13导热系数受冻融循环作用影响比中面层AC-20及下面层ATB-25小.
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高速公路
SMA沥青混合料路面
施工
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 冻融循环对高速公路沥青混合料导热性能的影响
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 高速公路 冻融循环 沥青混合料 导热系数
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 本期专题:张承高速公路崇礼至张承界段科研成果及应用
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 U41
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高江平 43 546 14.0 22.0
2 郭精德 3 0 0.0 0.0
3 平凯乐 1 0 0.0 0.0
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节点文献
高速公路
冻融循环
沥青混合料
导热系数
研究起点
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
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