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关于高铁CRH2型动车组逆变器故障诊断研究
关于高铁CRH2型动车组逆变器故障诊断研究
作者:
刘志刚
戴晨曦
胡轲珽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三电平逆变器
故障诊断
基于模型
动车组
摘要:
动车组逆变器的安全性和可靠性直接影响着整个动车组的正常运行,而对逆变器故障情况的诊断处理是逆变器可靠运行的前提.传统逆变器开路故障诊断建模大多采用理想化模型进行建模,不能全面反映实际情况,模型精确度和可靠性有待提高.为了解决上述问题提高模型可靠性,以高铁CRH2型动车组逆变器为研究对象,首先对三电平逆变器进行逻辑参数建模,进而采用基于模型的诊断方法实现对三电平逆变器功率管开路故障的有效诊断.该方法通过研究高铁CRH2型动车组逆变器在故障情况下的不同运行状态,将电路不同运行情况抽象为对应的离散事件的变迁,确定出故障事件集,构建逆变器的故障逻辑参数模型,通过对实际模型识别量和故障模型识别量进行残差分析辨识出故障.通过搭建Simulink模型,该方法实现了针对CRH2型动车组逆变器单管开路故障和双管开路故障的检测,有效性得到了充分验证,且计算简单,具有一定的实用价值.
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文献信息
篇名
关于高铁CRH2型动车组逆变器故障诊断研究
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
三电平逆变器
故障诊断
基于模型
动车组
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
交通体系与工具仿真
研究方向
页码范围
217-222
页数
6页
分类号
TP391.9
字数
5163字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘志刚
西南交通大学电气工程学院
198
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30.0
45.0
2
戴晨曦
西南交通大学电气工程学院
5
52
4.0
5.0
3
胡轲珽
西南交通大学电气工程学院
5
45
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故障诊断
基于模型
动车组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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