基于车载通信标准街道场景的电磁散射信道模型

• 作者: 刘鹏 周杰 姚颖莉 沈晓燕 邵根富
• 来源期刊: 物理学报
• 关键词: V2V通信系统 多普勒功率谱密度 参考信道模型 时间自相关函数
• 年，卷（期）: 2016,（14）
• 所属期刊栏目: 总论
• 页码范围: 140501-1-140501-11
• 页数: 1页
• 语种: 中文
• DOI: 10.7498/aps.65.140501

摘要

针对室外无线信道视距(line of sight, LOS)/非视距(non-line of sight, NLOS)传输环境下的车到车(vehicular-to-vehicular, V2V)通信系统,本文提出了一种基于标准街道散射的统计信道模型,其移动发射机(mobile transmitter, MT)与移动接收机(mobile receiver, MR)处于运动状态,街道两旁分布的散射体固定。由几何模型出发又引入了一种随机的参考信道模型,其散射体有无穷多个,均以平行于街道两侧的散射条纹形式均匀分布在三维(three dimensional,3D)空间的一个二维(two dimensional,2D)矩形内部。在室外街道通信环境下,模型推导了散射信道中发射角(angle of departure, AOD)以及到达角(angle of arrival, AOA)的概率密度函数(probability density functions, PDFs)解析式；研究了多普勒功率谱密度(power spectral density, PSD)及其时间自相关函数(autocorrelation function, ACF)；分析了模型多普勒参数以及街道散射体等因素对V2V通信系统性能的影响。与城市、农村的测量信道对比分析,表明本模型仿真的统计特性符合理论与实际,拓宽了室外V2V无线通信信道建模的研究。为评估室外V2V通信系统的传输特性、仿真无线通信系统提供了有力的研究工具。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘鹏	南京信息工程大学电子与信息工程学院	18	56	5.0	6.0
2	姚颖莉	南京信息工程大学电子与信息工程学院	11	20	2.0	3.0
3	邵根富	杭州电子科技大学通信工程学院	31	108	6.0	8.0
4	沈晓燕	南京信息工程大学电子与信息工程学院	4	19	3.0	4.0