原文服务方: 机械传动       
摘要:
以车载雷达阵面举升装置为研究对象,结合工程实际,采用理论推导与仿真验证相结合的研究方法,提出了一种阵面举升装置的位置误差的分析方法;分析了阵面举升装置产生位置误差的原因和影响因素;利用MATLAB软件进行仿真计算,求得阵面举升装置的位置误差,并分析了主要参数对位置误差的影响,为阵面举升装置的位置精度的设计和控制提供了理论依据,研究成果具有一定的工程意义.
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文献信息
篇名 车载雷达阵面举升装置的位置误差分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 阵面举升装置 矩阵法 位置误差
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 121-123,159
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚炎 203 1051 15.0 24.0
2 康伟 2 0 0.0 0.0
3 孙启鹏 6 2 1.0 1.0
4 包汉伟 2 0 0.0 0.0
5 姜晓帅 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
阵面举升装置
矩阵法
位置误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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