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原文服务方: 机械传动       
摘要:
采用集中质量法建立了某航空发动机传动系统的简化分析模型,并根据模型推导了系统的动力学方程,采用轴单元分析法对系统的固有模态进行分析,先后计算了系统中单根转子的固有模态和系统的耦合模态,通过对两种模态进行对比,发现耦合传动系统除了单轴模态和以某一单轴模态为主的弯扭耦合模态外,还派生出新的对齿轮耦合作用非常敏感的弯扭耦合模态.应用Campbell图分析了不同工作转速下转子的固有频率,为系统共振分析提供了依据.
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文献信息
篇名 某航空发动机附件传动系统的共振特性分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 传动系统 轴单元法 Compbell图 弯扭耦合
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 127-130
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.03.029
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1 郜雪鹏 中国南方航空工业(集团)有限公司产品设计所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
传动系统
轴单元法
Compbell图
弯扭耦合
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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