隧道裂缝自动识别性能影响因素研究

• 作者: 周建 段中兴 裴可 陈胜
• 来源期刊: 传感器与微系统
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道裂缝 互补金属氧化物半导体传感器 自动识别 检测性能
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 60-62,66
• 页数: 4页
• 分类号: U451
• 字数: 2032字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13873/J.1000-9787(2016)10-0060-03

摘要

在室内环境下，利用混泥土试验模块，设计一种基于互补金属氧化物半导体（ CMOS）传感器件的装置来进行隧道裂缝自动识别试验。将裂缝图像灰度值分布作为衡量自动识别的重要指标，分析有效像素、检测距离、光照强度等因素对自动检测性能的影响。模拟试验结果表明：有效像素和检测距离对图像分布的特征影响不大；有效像素增大，检测距离减小，相应的检测性能增加；光照强度不仅对裂缝图像灰度分布特征影响大，对自动检测性能也有显著的影响，光照强度过高或过低都会影响检测性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段中兴	西安建筑科技大学信息与控制工程学院	58	206	7.0	10.0
2	陈胜	西安建筑科技大学信息与控制工程学院	6	4	1.0	2.0
3	周建	西安建筑科技大学信息与控制工程学院	3	1	1.0	1.0
4	裴可	西安建筑科技大学信息与控制工程学院	2	0	0.0	0.0