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摘要:
针对固体发动机静强度试验中,存在采集到的应变数据混有噪声或不同干扰信号,并且在某些恶劣工况下,会出现应变数据被噪声信号吞没的现象,研究了一种基于小波阈值去噪的信号分析处理方法.通过对固体发动机静强度试验应变数据的分析,利用傅里叶变换获得原始数据频率谱,采用低通滤波器与小波阈值去噪,对比数据分析情况显示低通滤波器能够在平稳信号领域很好的完成噪声处理,但对于突变数据采用小波阈值去噪法能够更加真实地表现数据特征.分析与处理结果表明,基于小波阈值去噪的信号分析处理方法能够有效解决试验中存在应变数据所受到的干扰现象,为固体发动机静强度试验数据分析与处理提供支持.
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文献信息
篇名 固体发动机静强度试验应变数据的分析与处理
来源期刊 测控技术 学科 航空航天
关键词 固体发动机 静强度应变测量 傅里叶分析 小波阈值去噪法
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 V416.1
字数 2882字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘兵 3 0 0.0 0.0
2 翟晓 2 0 0.0 0.0
3 姜文英 2 0 0.0 0.0
4 张霁 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体发动机
静强度应变测量
傅里叶分析
小波阈值去噪法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
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24
总被引数(次)
55628
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