汽车尾气温差发电装置的设计、制作及性能测试

• 作者: 刘大为 彭文博 李启明 金安君 鲍亮亮
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 温差发电 废热回收 大功率热电 汽车尾气 输出性能
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 2463-2465,2468
• 页数: 4页
• 分类号: TM913
• 字数: 3158字
• 语种: 中文

摘要

温差发电是一种利用热能驱动热电材料内部载流子的定向迁移,将热能转换成电能的清洁能源发电技术.目前,温差发电技术已在航空航天、军事、医学、太阳能发电等领域得到广泛应用.介绍了温差发电技术在高温汽车尾气发电上的应用,主要包括大功率汽车尾气温差发电装置的设计和制作,以及温差发电装置输出性能测试平台的搭建,并测试了汽车尾气温差发电装置的输出功率和转换效率.实验表明,在一定的温度范围内,输出功率和转换效率随热端温度的升高而线性增加,在可实现的温差和热端温度下,温差发电装置输出功率可达千瓦级别,理论转换效率接近10％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李启明		5	73	3.0	5.0
2	彭文博		9	25	2.0	5.0
3	刘大为		9	25	2.0	5.0
4	鲍亮亮		4	23	2.0	4.0