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摘要:
由于车联网(VANET,vehicular Ad Hoc networks)的节点移动速度快、拓扑动态变化以及移动轨迹局限性等特性,多跳广播成为VANET中车间通信的有效方式之一.此外,由于直接在真实环境中评估VANET的性能是非常困难的,仿真成为研究VANET的有效工具.为此,先分析VANET的网络结构,再讨论了广播协议的发展现状,并分析了典型的广播协议.随后论述了VANET移动模型仿真的发展现状,并重点分析、对比了当前交通仿真器和网络仿真器的特点.最后,探讨了车载自组网仿真器未来的发展方向.
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无线车载自组织网络
介质访问控制协议
广播
IEEE 802.11p
基于空分多址的车联网信标消息同步广播协议
车联网
专用短距离通信
信标
控制信道
邻居节点感知率
车联网中基于路边设施的广播协议研究
车联网
网络断开
路边设施
广播
重新愈合时间
多跳蜂窝系统中固定中继节点支持的随机接入协议
多跳蜂窝移动通信系统
时分多址
随机接八协议
固定中继节点
选择性传输
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 车联网的多跳广播协议及移动模型仿真的研究现状
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 移动模型 交通仿真器 网络仿真器 多跳广播 车载自组网
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TPT393
字数 4529字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新琳 驻马店职业技术学院信息工程系 13 14 2.0 3.0
2 李国雁 河南牧业经济学院信息与电子工程系 5 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (42)
共引文献  (26)
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节点文献
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研究主题发展历程
节点文献
移动模型
交通仿真器
网络仿真器
多跳广播
车载自组网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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