基于不同温度的集料压碎值研究

• 作者: 杨万红 石义军 窦晖
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路工程 线性相关 温度变化 压碎值
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 172-173
• 页数: 2页
• 分类号: U41
• 语种: 中文

摘要

通常情况下,压碎值的检测一般是在常温状态下进行的,规范并没有对试验的温度进行规定.然而,沥青路面的碾压是在130℃(基质沥青)、160℃(改性沥青)温度下进行的,所以本次研究采用常温25℃、130℃、160℃三种温度进行集料的压碎值试验.研究表明:压碎值大小与集料温度的变化呈现良好的线性相关性,压碎值随集料温度的增大而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨万红		7	6	1.0	2.0
2	石义军		2	0	0.0	0.0
3	窦晖		5	4	1.0	2.0