汽车发动机缸体的表面改性行为研究

• 作者: 宁建华 海争平 郗宏勋
• 来源期刊: 铸造技术
• 学科: 工学
• 关键词: 合金粉末 喷涂 重熔 耐磨性
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 材料保护及表面工程
• 页码范围: 1632-1635,1649
• 页数: 5页
• 分类号: TG174
• 语种: 中文
• DOI: 10.16410/j.issn1000-8365.2016.08.023

摘要

对汽车发动机缸体内壁进行了等离子喷涂和火焰重熔处理,研究了Ni60、Ni60+12％ WC和Ni60+ 12％WC+6％ Mo合金粉末涂层的微观组织,对比分析了3种涂层的孔隙率和耐磨性.结果表明,等离子喷涂涂层与基体之间主要以机械结合为主,而火焰重熔处理后的涂层与基体实现了良好的冶金结合.重熔后涂层的孔隙率明显降低,而耐磨性显著提高.无论是喷涂涂层还是重熔涂层,磨损量从大至小的顺序均为:Ni60＞Ni60+ 12％ WC＞Ni60+ 12％WC+6％ Mo.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宁建华		21	11	2.0	2.0
2	郗宏勋		17	35	2.0	5.0
3	海争平		34	98	5.0	9.0