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摘要:
对侦察无人机航迹进行规划,可以提高无人机生存概率,保证无人机能突破敌方威胁,安全到达目标点,成功完成侦察任务.而在航迹规划中,经常因陷入局部最优而导致规划失败,成为无人机航迹规划的难点.针对容易陷入局部最优的问题,采用改进的蚁群算法,引入“电势场”理论,把威胁源视为带电体,将形成电势场,则待选航迹节点具有不同的电势能,从而区分出待选航迹节点的优先级,使无人机选择远离威胁优先级高的航迹点,而不会落入威胁交叉作用区域,避免了陷入局部最优.仿真结果表明,所改进的算法是可行的,可为侦察无人机的航迹规划提供依据.
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文献信息
篇名 侦察无人机航迹规划设计研究
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 无人机航迹规划 蚁群算法 电势场 局部最优
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号 V271.4
字数 3997字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李学仁 空军工程大学航空航天工程学院 60 331 10.0 16.0
2 张鹏 空军工程大学航空航天工程学院 83 557 12.0 18.0
3 李博 空军工程大学航空航天工程学院 9 81 5.0 9.0
4 张帅 空军工程大学航空航天工程学院 20 78 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机航迹规划
蚁群算法
电势场
局部最优
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导