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摘要:
本文以穿越蓄滞洪区某高速公路工程为例,利用流域一维、二维嵌套的非恒定流计算相耦合的方法进行洪水演进计算,对高速公路工程修建前后蓄滞洪区内的淹没面积、水位、流速和流场进行了数值模拟,并分析工程修建前后淹没面积、水位、流速和流场的变化.数值模拟结果表明,高速公路修建后,部分路基阻隔了区内洪水的汇流通道,对蓄滞洪区的局部流场稍有影响.除某些局部位置处壅水增加较高外,淹没面积、流速、流场的变化较小.工程设计中可适当增加局部位置桥孔宽度,并考虑在恩县洼滞洪期间洪水的风浪、淹没等因素对高速公路路基的影响.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 蓄滞洪区内洪水演进数学模型的应用
来源期刊 水利规划与设计 学科 工学
关键词 蓄滞洪区 洪水演进 数学模型 MIKEFLOOD
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 131-134
页数 4页 分类号 TV122
字数 2199字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2469.2016.12.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊继斌 10 15 2.0 3.0
2 陆勃 13 11 2.0 3.0
3 马兆会 6 13 2.0 3.0
4 刘明明 德州市水利局芦家河扬水站管理处 3 2 1.0 1.0
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蓄滞洪区
洪水演进
数学模型
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研究分支
研究去脉
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水利规划与设计
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1988
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