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基于黏弹性模型下的岩石动力强度研究
基于黏弹性模型下的岩石动力强度研究
作者:
刁虎
李如忠
熊齐欢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力
黏弹性
强度分析
开尔文模型
摘要:
基于开尔文黏弹性模型,对岩石的动力强度进行理论分析,得到岩石动力强度与静力强度的数学关系,从理论上阐释了岩体动力强度硬化的现象。黏弹性决定了岩石的变形并非瞬间完成,而是一个逐渐完成的过程,在变化的动力作用下,其变形随时间的变化更加复杂多样,导致了岩体的动力强度与静力强度存在很大的差异。通过研究黏弹性模型下的动态本构关系,结合材料的最大线应变破坏理论,逐步推导出动力强度与静力强度之间的数学关系,并分析了影响有效应力系数m的因素,最后将理论结果应用到马钢南山矿边坡岩石动力强度参数计算上。
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文献信息
篇名
基于黏弹性模型下的岩石动力强度研究
来源期刊
金属矿山
学科
工学
关键词
动力
黏弹性
强度分析
开尔文模型
年,卷(期)
2016,(10)
所属期刊栏目
采矿工程
研究方向
页码范围
54-58
页数
5页
分类号
TD313
字数
3069字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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熊齐欢
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金属矿山
主办单位:
中钢集团马鞍山矿山研究院
中国金属学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-1250
CN:
34-1055/TD
开本:
大16开
出版地:
安徽省马鞍山市经济开发区西塘路666号
邮发代号:
26-139
创刊时间:
1966
语种:
chi
出版文献量(篇)
9361
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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