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摘要:
研究了具有迟滞非线性特性的单自由度悬架模型在随机激励下的混沌运动。运用随机梅尔尼科夫(Melnikov)方法,推导并得到有界噪声激励下系统在均方意义下发生混沌运动的临界条件,讨论了悬架迟滞参数对系统混沌运动的影响,并运用庞加莱截面、功率谱和最大李雅普诺夫指数(LLE )进行了数值验证,研究表明,悬架系统存在混沌运动。分析了C级路面激励下,汽车单自由度悬架迟滞非线性系统的随机响应,并运用庞加莱截面、功率谱和最大李雅普诺夫指数进行了数值模拟,揭示了此类系统在随机路面激励下发生混沌运动的可能性。
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文献信息
篇名 随机激励下汽车非线性悬架系统的混沌研究
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 随机路面 迟滞非线性 汽车悬架 混沌
年,卷(期) 2016,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-43,57
页数 6页 分类号 U461|O324
字数 3866字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2016.17.007
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作者信息
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1 牛治东 同济大学汽车学院 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
随机路面
迟滞非线性
汽车悬架
混沌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
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