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摘要:
泽蒙—博尔察大桥是我国建筑企业在多瑙河流域建设的第一座桥梁工程,桥位处地质条件复杂、施工条件差、环保要求高.考虑功效和成本,本项目未采用当地传统全护筒进行钻孔施工,而通过各项技术攻关,首次成功将深水钻孔平台、泥浆护壁配合旋挖成孔应用到多瑙河流域,取得了较好的经济效益和社会效益,并为我国企业在多瑙河流域施工提供了宝贵的施工技术经验.
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旋挖成孔
存在问题
应对措施
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重庆地区
旋挖成孔
质量问题
控制措施
孔壁坍塌
钻头掉落
钻头底板脱落
干成孔旋挖桩施工技术浅析
旋挖桩
清孔
桩身完整性
水下混凝土
桩端持力层
跳桩开挖
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 旋挖钻机在多瑙河水中的成孔技术特点
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 泽蒙—博尔察大桥 多瑙河 旋挖钻机 成孔技术 特点
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 塞尔维亚泽蒙—博尔察大桥专栏
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 U445.31
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵成立 2 0 0.0 0.0
2 张宏刚 4 0 0.0 0.0
3 吕延 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
泽蒙—博尔察大桥
多瑙河
旋挖钻机
成孔技术
特点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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