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摘要:
本文基于价值链视角,利用全球航空运输市场并购数据,对航空公司并购整合与并购绩效的关系进行实证分析。研究表明:航空公司统一采购管理、对核心人员培训投入的增加、统一管理技术人员、共享技术资源以及统一并购双方营销系统显著影响并购绩效的提升;统一规划机队、调配运力只在短期内有利于并购绩效的实现;向被并购公司派遣高管、提高核心人员工资短期内对绩效的实现作用不佳,中长期内起到提升并购绩效的作用但持续性有限;是否保留被并购航空公司独立品牌以及是否统一代码共享管理对并购绩效的提升作用不明确。
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文献信息
篇名 基于价值链的航空公司并购整合对并购绩效的影响——来自全球航空运输市场的经验证据
来源期刊 财会通讯:中 学科 经济
关键词 价值链 航空公司 并购整合 并购绩效
年,卷(期) chtxz_2016,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 F562
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春玲 中国民航大学经济与管理学院 41 113 6.0 9.0
2 杨莉 中国民航大学经济与管理学院 8 4 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
价值链
航空公司
并购整合
并购绩效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
财会通讯:中
月刊
1002-8072
42-1103/F
武汉市武昌紫阳东路45号
38-193
出版文献量(篇)
7808
总下载数(次)
25
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