基于协调博弈的交通拥塞传播临界值研究

• 作者: 李勇 李黎 蔡梦思
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 拥塞传播 协调博弈 级联 概率母函数 传播临界值
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 算法研究与探讨
• 页码范围: 1971-1973,1982
• 页数: 4页
• 分类号: TP182
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2016.07.010

摘要

为深入分析交通网络的拥塞扩散过程,得出交通拥塞传播的临界值,提出了交通拥塞传播的协调博弈模型.通过网络个体之间的协调博弈,从出行者面对拥塞的决策行为出发,描述了交通网络的拥塞扩散过程.通过网络邻居之间的行为传递,形成了交通网络的拥塞扩散模型,并利用概率母函数方法推导了交通拥塞扩散的临界条件.最后构建了交通拥塞的仿真系统,并通过路网结构、节点度分布等参数对交通拥塞进行了仿真分析.仿真实验结果与解析分析结果一致,并能反映交通拥塞动态过程信息,结果表明交通拥塞扩散的临界条件关键在于拥塞节点对周边正常节点的影响力,当局部交通拥塞对周边节点的影响力达到一定程度时,可能导致大规模交通拥塞的出现.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李勇	湘潭大学公共管理学院	37	181	7.0	12.0
5	蔡梦思	湘潭大学公共管理学院	3	28	2.0	3.0
6	李黎	湘潭大学公共管理学院	5	45	2.0	5.0