基于PID算法的四旋翼飞行器定点跟踪控制

• 作者: 李希 陈洋 陈鹏震
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 四旋翼飞行器 动力学模型 双闭环 PID控制器 定点跟踪
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 控制技术
• 页码范围: 109-112
• 页数: 4页
• 分类号: TP301.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.07.029

摘要

四旋翼飞行器是一种结构紧凑、飞行方式独特的垂直起降式飞行器,具有欠驱动、强耦合的特点;为实现对飞行器的控制,使之能从起始位置在一定时间内到达设定目标点并稳定悬停,根据其飞行特点建立动力学模型并在此基础上提出了一种双闭环PID控制方法;其中,外环实现飞行器的位置控制,使用目标点与反馈回的实际坐标的偏差作为控制器的输入,内环实现飞行器的姿态控制,其姿态的参考量由外环的输出经逆向求解获得的欧拉角与实际姿态角求得的偏差作为控制器的输入;通过PID算法后输出的姿态控制信号,经过四旋翼飞行器“十”字动力学模型解耦得到4个电机的转速控制值,从而完成定点跟踪任务;提出的双闭环PID控制方法在仿真中获得了验证,为飞行器的进一步研究提供了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈洋	武汉科技大学信息科学与工程学院	46	324	10.0	16.0
2	李希	武汉科技大学信息科学与工程学院	1	7	1.0	1.0
3	陈鹏震	武汉科技大学信息科学与工程学院	2	19	2.0	2.0