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摘要:
结合重庆市某隧道工程,采用Midas/GTS有限元程序,运用时程分析法分析不同初期支护厚度对爆破冲击应力的影响.结果表明,初期支护厚度越大爆破冲击应力越小;初期支护结构距离爆破中心4 m时可以保护初期支护不受拉裂破坏,研究结果可为类似工程制定爆破参数提供参考.
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文献信息
篇名 隧道爆破冲击对不同厚度初期支护mises应力的影响
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道施工 有限元 爆破 初期支护 冲击应力
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 268-270
页数 3页 分类号 U455.41
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 王建 8 61 2.0 7.0
2 吕鸿 3 0 0.0 0.0
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隧道施工
有限元
爆破
初期支护
冲击应力
研究起点
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11-1668/U
大16开
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