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摘要:
高速公路路堑边坡的稳定性受到诸多因素的影响.结合实际工程研究了内摩擦角、粘聚力、坡度、岩体抗拉强度、岩体密度、水位等参数对高速公路路堑边坡稳定性的影响,得到内摩擦角、粘聚力、抗拉强度等参数对边坡的稳定起积极作用,参数敏感性分析表明内摩擦角的影响最大.对开挖后的边坡采用预应力锚杆加固,基于位移和塑性区分析,对锚杆预应力、倾角和长度等参数进行优化,得到安全、经济的优化参数.相关研究结论对于同类工程具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 某路堑边坡稳定影响参数分析及锚杆加固设计优化
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 边坡稳定性 数值模拟 预应力锚杆 参数优化
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI
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1 刘解放 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡稳定性
数值模拟
预应力锚杆
参数优化
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公路交通科技·应用技术版
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1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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