原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
曳引机的驱动控制系统是垂直升降电梯的关键设备,对电梯性能具有重要影响,具有较大的研究价值;对一种基于多模态PID 控制的永磁同步曳引机电梯驱动控制系统进行了研究;给出了曳引机驱动控制系统的总体设计方案,将系统分为主控模块、驱动模块和信号采集模块进行设计并介绍了各模块硬件电路的设计;针对曳引机控制采用了电流、速度双闭环控制算法,给出了主控制器DSP的软件流程设计,并对速度环采用的多模态PID控制算法进行了研究;在电梯公司的试验塔对设计的驱动控制系统进行现场调试,调试结果表明电梯在高、中、低速下都能够良好地跟踪给定的S型速度曲线,且超调量较小,稳态误差较小,可以满足电梯控制的性能指标要求.
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文献信息
篇名 基于多模态PID的曳引机驱动控制系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 电梯 驱动控制 FPGA 多模态PID
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 TP3
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.07.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊卫华 南京理工大学自动化学院 38 864 16.0 29.0
2 张杰 南京理工大学自动化学院 10 104 3.0 10.0
3 郑鑫 2 4 1.0 2.0
4 曹建新 2 4 1.0 2.0
5 谭鹏 南京理工大学自动化学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电梯
驱动控制
FPGA
多模态PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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