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含分布式电源和电动汽车的微电网协调控制策略
含分布式电源和电动汽车的微电网协调控制策略
作者:
刘健
吴新华
王帅
赵兴勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
微电网
电动汽车
分布式电源
电价
协调控制策略
摘要:
微电网中包含可再生能源和电动汽车等不确定性电源和负载,不利于微电网的稳定运行.基于风光储的微电网系统,考虑电动汽车的时空分布特性,提出一种动态电价调整策略.根据可再生能源出力和负荷的实时数据,求出当前微电网中的不平衡功率,根据当前不平衡率(UR),发布对应的电价信息,充分调动电动汽车参与微电网的调度,实现微电网中可再生能源和电动汽车间的协调控制.最后通过搭建微电网仿真模型对所提动态电价调整策略进行验证,通过对比电动汽车无序充电和有序充放电情况下微电网的等效负荷以及储能运行情况,来验证该策略在微电网运行优化方面的有效性.
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文献信息
篇名
含分布式电源和电动汽车的微电网协调控制策略
来源期刊
电网技术
学科
工学
关键词
微电网
电动汽车
分布式电源
电价
协调控制策略
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
电动汽车与能源互联网
研究方向
页码范围
3732-3740
页数
9页
分类号
TM721
字数
语种
中文
DOI
10.13335/j.1000-3673.pst.2016.12.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
赵兴勇
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王帅
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3
吴新华
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研究主题发展历程
节点文献
微电网
电动汽车
分布式电源
电价
协调控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电网技术
主办单位:
国家电网公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3673
CN:
11-2410/TM
开本:
大16开
出版地:
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
邮发代号:
82-604
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9975
总下载数(次)
39
总被引数(次)
346228
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