广义正交多项式在动载荷识别中的应用研究

• 作者: 杨永国 王万金
• 来源期刊: 舰船电子工程
• 学科: 工学
• 关键词: 正交多项式 动载荷 时域识别
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 导航与控制
• 页码范围: 46-49
• 页数: 4页
• 分类号: TP301
• 字数: 1920字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9730.2016.06.013

摘要

根据正交域理论,基于广义切比雪夫多项式建立了单自由度系统的动载荷识别模型,对已知参数的一般单自由度系统动力学模型进行了验证性的动载荷识别,结果表明该模型能够很好地对单自由度系统动载荷进行识别,可以通过增加多项式阶数降低拟合误差并提高精度.采用该模型对飞行器飞行试验单处测点进行了动载荷识别,结果可信度较高,对改进飞行器飞行试验方案和结构设计具有指导意义.