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摘要:
在基于北斗卫星导航的物流管理与运输调度系统中,低成本高效率地实现运输车辆的动态调度是一个重要问题.围绕多车型多约束的动态车辆调度问题优化的主题,在对该类问题进行分析与描述的基础上,通过建立相应的车辆调度问题的数学模型,提出硬性约束条件分类-综合目标函数最优的分阶段算法.仿真结果表明,该算法能够满足多车型的载重和体积硬性约束以及时间窗等约束条件,不仅可以取得较好的调度结果,而且具有寻优速度较快、收敛一致性好的特点.
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文献信息
篇名 基于多车型多约束的动态车辆调度算法研究
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 物流管理 动态车辆调度 多车型 多约束 分阶段
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 开发研究与工程应用
研究方向 页码范围 305-309,314
页数 6页 分类号 TP391
字数 4443字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2016.09.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵利 桂林电子科技大学信息与通信学院 94 360 9.0 12.0
2 王阳明 桂林电子科技大学信息与通信学院 2 10 2.0 2.0
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计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
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