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摘要:
基于海因里希和弗兰克·博德的事故因果连锁理论,以城市开放式景区群体性踩踏事件为研究对象,重点分析了上海外滩风景区踩踏事件的经过、成因,研究结果发现:成拱现象、异向群集、异质群集、设施的不安全设计是产生踩踏事件危害的直接原因,而管理失误则是根本原因.提出了城市开放式景区避免群体性踩踏事件危害产生的措施与策略,以期对开放式景区的安全管理产生一定的积极作用.
内容分析
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文献信息
篇名 基于事故因果连锁理论的群体性踩踏事故成因分析及预防——以上海外滩风景区踩踏事件为例
来源期刊 绿色科技 学科 地球科学
关键词 事故致因 城市开放式景区(点) 群体性踩踏事件 上海外滩风景区
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 环境与安全
研究方向 页码范围 144-147
页数 4页 分类号 X32
字数 5355字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方法林 南京旅游职业学院教务处 79 385 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
事故致因
城市开放式景区(点)
群体性踩踏事件
上海外滩风景区
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
绿色科技
半月刊
1674-9944
42-1808/S
大16开
湖北省武汉市
2010
chi
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