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一种基于整体空间位置的融合航迹精度评估方法
一种基于整体空间位置的融合航迹精度评估方法
作者:
陆光宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
原始航迹
融合航迹
航迹精度
评估
摘要:
根据舰载作战系统研制过程中面临的情报处理目标融合航迹精度评估难题,分析了现有舰载情报处理目标融合航迹精度评估方法的不科学性、评估指标的不合理性.论文建立了一种基于整体空间位置的融合航迹精度评估指标,给出了定义、数学模型以及计算评估方法.仿真实验表明了该方法的有效性,可为型号试验融合航迹精度指标评估提供指导.
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文献信息
篇名
一种基于整体空间位置的融合航迹精度评估方法
来源期刊
舰船电子工程
学科
工学
关键词
原始航迹
融合航迹
航迹精度
评估
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
信息融合技术
研究方向
页码范围
33-34,53
页数
3页
分类号
TN957|TP274
字数
2397字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9730.2016.06.009
五维指标
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原始航迹
融合航迹
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评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
主办单位:
中船重工集团第七0九研究所
中国造船工程学会
电子技术学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9730
CN:
42-1427/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
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