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摘要:
地铁隧道保护区沉降监测网中包含多个基准点,依据不同基准点平差所得结果也不相同.本文引入秩亏自由网平差方法,将所有基准点视为待定参数进行平差,并通过工程实例,验证此方法在地铁隧道保护区沉降观测中有一定的适用性.
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内容分析
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文献信息
篇名 秩亏自由网平差在地铁隧道保护区中的应用
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 地铁隧道保护区 基准点 秩亏自由网平差
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 测绘工程
研究方向 页码范围 180-181,185
页数 3页 分类号 P258|TU196
字数 1375字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏小文 2 0 0.0 0.0
2 李志静 2 0 0.0 0.0
3 黄浩 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道保护区
基准点
秩亏自由网平差
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
出版文献量(篇)
11361
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46
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45485
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