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摘要:
轨道车辆在运行过程中会产生不同类型的铁路噪声,主要包括弓网噪声、车辆自身各零部件振动及正常工作噪声以及轮轨噪声.主要针对城市有轨电车通过小半径曲线时产生的轮轨强噪声进行研究,意在了解该噪声产生的机理,定性地分析影响噪声大小的因素,提出合理控制噪声的方法,以达到降噪环保的目的.
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现代有轨电车
信号系统
探讨
城市现代有轨电车制动控制系统的研制
有轨电车
制动系统
组成
功能
试验结果
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 既有城市有轨电车曲线噪声的探索研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 有轨电车 铁路噪声 摩擦 振动
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 质量监测与故障诊断
研究方向 页码范围 155-156,159
页数 3页 分类号 U270.1+6
字数 2831字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文华 5 7 2.0 2.0
2 李稳 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
铁路噪声
摩擦
振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导