高烈度艰险山区抢通阶段公路震害评价等级体系及处治技术研究

• 作者: 倪嵩陟 崔光耀 张国强
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高烈度艰险山区 抢通阶段 公路 震害评价等级体系 处治技术
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 141-146
• 页数: 6页
• 分类号: U416.162|U442.55|U457.5
• 语种: 中文

摘要

强震后,科学、快速地抢通高烈度艰险山区交通生命线是一个难点.以汶川地震灾区公路抢通工程为研究背景,对高烈度艰险山区公路震害评价等级体系及处治技术进行研究.根据公路震害的破坏特点、恢复难易程度,并结合公路抢通的原则、特点及目标,通过分别建立抢通阶段桥梁、隧道及路基震害的评价等级,最终建立了抢通阶段公路震害评价等级体系.公路A、B级震害不需处治;C级震害处治技术为:桥梁半幅限行,隧道及路基采用除危、清方;D级震害处治技术为:桥梁临时支撑或限位、桥上架桥,隧道喷混凝土或安设型钢钢架临时支护,除危、清方,岩石松动爆破;E级震害处治技术为:埋设涵管、设置槽渡、搭设便桥、硐室定向爆破及便道绕避.