基于IFFT法的路面不平度时域模拟方法

• 作者: 伍建伟 王瀚超 莫秋云 鲍家定
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 路面不平度 IFFT 时域模拟 Matlab 功率谱密度
• 年，卷（期）: 2016,（20）
• 所属期刊栏目: 计算机应用技术
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: TN911.71-34|U461.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.16652/j.issn.1004-373x.2016.20.003

摘要

路面不平度时域模拟方法存在模拟精度低下等问题。考虑到IFFT法能够精确而又简单地重构道路的时域模型，是一种普适性的方法，其具有计算量小、计算简单高效等的特点，可为后续车辆动力学仿真分析提供实时的时域模型。基于IFFT法（逆快速傅里叶变换法）进行路面不平度的时域模拟，总结了IFFT法时域模拟的五个步骤，并利用Matlab语言开发了基于该方法的时域模拟函数。通过与标准的功率谱密度曲线比较，其吻合程度高，表明该方法是正确可靠的，同时也说明了模拟参数选取的合理性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫秋云	桂林电子科技大学机电工程学院	61	138	6.0	8.0
2	鲍家定	桂林电子科技大学机电工程学院	36	50	4.0	4.0
3	伍建伟	桂林电子科技大学机电工程学院	26	85	5.0	7.0
4	王瀚超	桂林电子科技大学机电工程学院	3	19	3.0	3.0