基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对地铁车辆客室电动塞拉门传动装置润滑不良的问题,提出了基于自组织映射(SOM)神经网络、隐马尔可夫链(HMC)模型和蒙特卡罗(MC)仿真的剩余使用寿命预测方法。该方法首先对采集到的电机电流信号进行特征提取;然后利用SOM对提取出的多维特征数据进行融合与编码,将所得结果作为 H MC的输入向量,训练得到全部寿命下劣化状态转移矩阵;最后利用MC方法实现对其劣化过程的剩余使用寿命预测。故障模拟实验结果表明,该方法可以在考虑润滑不良故障模式下,有效预测得到电动塞拉门丝杆的剩余使用寿命。
推荐文章
电动双开塞拉门的门系统 检查研究
地铁车辆
塞拉门
门系统
门框
立柱
连杆机构
门扇
广佛地铁车辆客室门架修工艺分析
地铁车辆
塞拉门
客室门架修
技术参数
地铁车辆客室塞拉门密封问题的探讨
地铁
车辆客室
塞拉门密封
地铁塞拉门的结构设计及改进
地铁车辆
塞拉门
门系统组成
锁闭结构
门扇
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地铁车辆电动塞拉门的剩余寿命预测
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 电动塞拉门 润滑不良 剩余使用寿命预测 隐马尔可夫链模型 自组织映射神经网络 蒙特卡罗仿真
年,卷(期) 2016,(22) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 2994-3000
页数 7页 分类号 TH17|TP18
字数 4827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.22.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许宏 25 190 7.0 13.0
2 王凌 33 183 6.0 13.0
3 那文波 18 85 4.0 8.0
4 陈锡爱 46 194 7.0 12.0
5 潘静 3 4 2.0 2.0
6 陈长骏 3 4 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (70)
共引文献  (106)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2007(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2008(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2009(10)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(9)
2010(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2011(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2012(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2013(9)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(5)
2014(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动塞拉门
润滑不良
剩余使用寿命预测
隐马尔可夫链模型
自组织映射神经网络
蒙特卡罗仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导