基于MATLAB\SIMULINK的汽车半主动悬架系统的仿真研究

• 作者: 贺耀东
• 来源期刊: 数码世界
• 关键词: MATLAB PID控制器 汽车半主动悬架 仿真
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 68-69
• 页数: 2页
• 字数: 2685字
• 语种: 中文

摘要

随着社会的发展,大部分人在经济水平能力上已经拥有了汽车,但是人们希望汽车在性能方面可以实现稳定性高以及持久性强的优点,决定这些优点是否可以实现的一个重要因素就是悬架.本文通过采用MATLAB软件,分析了模糊控制器和PID控制器性能,建立了关于汽车二自由度数学模型,仿真软件是基于SIMULINK,仿真结果显示汽车半主动悬架上控制效果PID控制器逊于模糊控制器.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺耀东		1	1	1.0	1.0