基于AMESim工程车辆变速器电液控制系统的仿真与试验研究

• 作者: 徐刚 王硕 田晋跃
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 工程车辆 变速器 电液控制系统 AMESim 油压特性
• 年，卷（期）: 2016,（23）
• 所属期刊栏目: 建模与仿真
• 页码范围: 132-135,139
• 页数: 5页
• 分类号: U463.212
• 字数: 1707字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2016.23.031

摘要

为了改善工程车辆变速器的换挡品质，对变速器电液换挡控制系统进行研究，利用AMESim软件建立仿真模型，分析主调压系统和离合器调压系统对油压的调节作用。以换挡过程中换挡离合器的充放油特性为切入点，采用遗传算法对换挡离合器主要结构参数进行优化，通过改善离合器充放油特性达到改善换挡品质的目的。设计和完成了变速器换挡油压特性试验进行了验证。结果表明：经过油压的调节及离合器结构参数的优化，换挡离合器的充放油特性明显改善，达到提高换挡品质的目的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田晋跃	江苏大学汽车与交通工程学院	125	915	16.0	24.0
2	徐刚	总装工程兵科研一所第二研究室	21	56	4.0	7.0
3	王硕	江苏大学汽车与交通工程学院	7	9	2.0	3.0