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沙河密集桥梁群对河道行洪累积效应研究
沙河密集桥梁群对河道行洪累积效应研究
作者:
王恒山
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
壅水累积效应
泄洪影响
城市防洪
沙河
跨河桥梁群
摘要:
城市防洪河道中桥梁群的建设,改变了河段的流势、流速和水位,壅水叠加效应十分明显,加大了城市防洪压力.以河南省漯河市城区跨沙河高密度桥梁河段为研究对象,通过建立数学模型,分别研究了单桥9种工况和多桥12种工况壅水叠加对河道行洪的影响.根据研究结果绘制了桥梁壅水高度与壅水长度关系曲线,拟合出单桥和多桥工况下上游河段壅水高度计算公式,为编制城市跨河桥梁交通规划,合理确定跨河桥梁间距提供了理论依据.
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淤积速率
行洪能力
跨河桥梁对河道行洪的影响分析
桥梁
河道堤防
影响分析
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
沙河密集桥梁群对河道行洪累积效应研究
来源期刊
人民长江
学科
工学
关键词
壅水累积效应
泄洪影响
城市防洪
沙河
跨河桥梁群
年,卷(期)
2016,(21)
所属期刊栏目
防洪减灾
研究方向
页码范围
4-8
页数
5页
分类号
TV87
字数
3994字
语种
中文
DOI
10.16232/j.cnki.1001-4179.2016.21.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
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王恒山
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研究主题发展历程
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壅水累积效应
泄洪影响
城市防洪
沙河
跨河桥梁群
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
主办单位:
水利部长江水利委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4179
CN:
42-1202/TV
开本:
大16开
出版地:
武汉市解放大道1863号
邮发代号:
38-22
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
12471
总下载数(次)
23
总被引数(次)
55454
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