钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
任务中心
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
动力工程期刊
\
电源技术期刊
\
电动汽车峰谷分时电价时段充电优化模型
电动汽车峰谷分时电价时段充电优化模型
作者:
周明坚
夏娟娟
夏斌
袁帅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
峰谷分时电价
电动汽车
有序充电
优化模型
粒子群算法
摘要:
利用峰谷分时电价引导电动汽车用户进行有序充电,在减小大规模电动汽车接入电网对其造成的影响的同时,还能减小电网峰谷差.在得到电动汽车充电负荷的基础上,通过实际案例验证了电价时段和响应度对充电负荷曲线的影响;进而构建以电罔负荷峰谷差最小所对应的峰谷电价时段为目标的优化模型,利用粒子群算法进行优化求解;通过算例分析验证了该模型的有效性.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
基于动态分时电价的电动汽车有序充放电研究
电动汽车
动态分时电价
粒子群优化算法
用户充电成本
峰谷差率
计及电网峰谷运行的电动汽车充电服务费定价策略
电动汽车
充电
分时电价
服务费
梯度峰谷分时电价联合优化模型
分时电价
梯度电价
电力需求价格弹性
需求侧管理
电动汽车有序充电的峰谷电价时段优化
电动汽车
有序充电
峰谷电价
电价时段优化
遗传算法
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
电动汽车峰谷分时电价时段充电优化模型
来源期刊
电源技术
学科
工学
关键词
峰谷分时电价
电动汽车
有序充电
优化模型
粒子群算法
年,卷(期)
2016,(9)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
1848-1850,1877
页数
4页
分类号
TM91
字数
2837字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
袁帅
2
9
2.0
2.0
2
周明坚
3
4
1.0
2.0
3
夏娟娟
长沙理工大学电气与信息工程学院
7
22
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(57)
共引文献
(691)
参考文献
(7)
节点文献
引证文献
(4)
同被引文献
(18)
二级引证文献
(15)
1989(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1993(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1999(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2002(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2004(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2005(7)
参考文献(0)
二级参考文献(7)
2006(7)
参考文献(0)
二级参考文献(7)
2007(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2008(7)
参考文献(0)
二级参考文献(7)
2009(6)
参考文献(1)
二级参考文献(5)
2010(12)
参考文献(0)
二级参考文献(12)
2011(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2012(6)
参考文献(3)
二级参考文献(3)
2013(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2016(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(5)
引证文献(3)
二级引证文献(2)
2019(11)
引证文献(0)
二级引证文献(11)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
峰谷分时电价
电动汽车
有序充电
优化模型
粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
主办单位:
中国电子科技集团第十八研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-087X
CN:
12-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
天津296信箱44分箱
邮发代号:
6-28
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
期刊文献
相关文献
1.
基于动态分时电价的电动汽车有序充放电研究
2.
计及电网峰谷运行的电动汽车充电服务费定价策略
3.
梯度峰谷分时电价联合优化模型
4.
电动汽车有序充电的峰谷电价时段优化
5.
电动汽车智能有序充电模式
6.
计及分时电价及交通情况的电动汽车最优出行路径规划算法
7.
计及电动汽车入网的峰谷电价时段优化模型研究
8.
基于区域峰谷分时电价的电动汽车有序充电研究
9.
引导电动汽车有序充放电的峰谷电价时段优化模型
10.
电动汽车无线充电技术
11.
面向电网-路网综合优化的电动汽车充电调度
12.
电动汽车交流充电过程解析
13.
配电网内电动汽车充电管理技术研究
14.
浅谈电动汽车充电技术
15.
配电网中电动汽车充放电策略的优化研究
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
任务中心
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
电源技术2022
电源技术2021
电源技术2020
电源技术2019
电源技术2018
电源技术2017
电源技术2016
电源技术2015
电源技术2014
电源技术2013
电源技术2012
电源技术2011
电源技术2010
电源技术2009
电源技术2008
电源技术2007
电源技术2006
电源技术2005
电源技术2004
电源技术2003
电源技术2002
电源技术2001
电源技术2000
电源技术2016年第9期
电源技术2016年第8期
电源技术2016年第7期
电源技术2016年第6期
电源技术2016年第5期
电源技术2016年第4期
电源技术2016年第3期
电源技术2016年第2期
电源技术2016年第12期
电源技术2016年第11期
电源技术2016年第10期
电源技术2016年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号