新型催化裂化提升管进料段油、剂两相混合特性

• 作者: 卢春喜 王钊 范怡平 闫子涵 陈昇
• 来源期刊: 化工学报
• 关键词: 提升管 进料段 两相流 混合 油剂匹配指数
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 流体力学与传递现象
• 页码范围: 3304-3312
• 页数: 9页
• 分类号: TQ016
• 语种: 中文
• DOI: 10.11949/j.issn.0438-1157.20160351

摘要

通过大型冷模实验，引入射流相对浓度及颗粒相对浓度两个新参数，考察了油剂逆流接触新型提升管进料段内的油剂“匹配”状况。结果表明，喷嘴向下倾斜的进料方式能够强化油剂初始接触区域内两相混合，混合区高度可缩短约1/3。根据进料段内油剂匹配的特点，可将该新型进料段分为油剂初始接触区、气固扩散区和过渡恢复区3个部分。根据实验结果，得到了较佳的工况组合，分别为：喷嘴与轴向夹角α=30°，预提升气速Ur=4.1 m·s?1，喷嘴气速Uj=64.2 m·s?1。结合实验数据，对新型进料段中油剂匹配指数的轴向分布进行了拟合，结果可为油剂逆流接触提升管进料段的工业设计提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢春喜	中国石油大学北京重质油国家重点实验室	58	405	10.0	16.0
2	王钊	中国石油大学北京重质油国家重点实验室	25	39	4.0	5.0
3	范怡平	中国石油大学北京重质油国家重点实验室	13	38	4.0	5.0
4	陈昇	中国石油大学北京重质油国家重点实验室	4	21	4.0	4.0
5	闫子涵	中国石油大学北京重质油国家重点实验室	4	15	3.0	3.0