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摘要:
针对传统的荷电状态(SOC)估算方法估算动力电池荷电状态精度不高,对混合动力系统中动力控制器的正常运作有很大影响,使得节能效果大大降低,从四线法和能量守恒定律对电池内阻测量出发,提出了一种改进的电池SOC估算方法,该估算方法不但能够估算电池恒定大电流和小电流放电,同时也非常适合变电流放电工况,在变电流放电工况下,新的电池SOC估算方法的估计值误差明显小于5%,因此具有较高的估计值精度.
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文献信息
篇名 改进电池SOC估算方法研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 混合动力系统 荷电状态 电池 能量守恒 四线法
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1840-1841,1847
页数 3页 分类号 TM91
字数 934字 语种 中文
DOI
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能量守恒
四线法
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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