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摘要:
从汽车主动安全方面进行研究,通过对车辆道路行驶时关键要素的危险状态识别,实现完善汽车主动安全性能.本设计采取自动控制方法,通过研究汽车防碰撞检测和预防以及偏离车道报警,为汽车安全系统提供信息支持,实现车辆主动避免碰撞危险,减少或避免交通事故发生,大大提高汽车行驶主动安全性.所设计汽车主动安全防撞系统主要包括激光防撞测距、激光车道检测、报警警示系统等.
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文献信息
篇名 基于传感器的汽车主动安全设计
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 汽车主动安全 防碰撞 激光测距 车道偏离报警 汽车电子
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 106-109
页数 4页 分类号 TN249
字数 3367字 语种 中文
DOI 10.13873/J.1000-9787(2016)09-0106-04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许勇 桂林电子科技大学电子工程与自动化学院 81 464 11.0 15.0
2 陈立娇 桂林电子科技大学电子工程与自动化学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车主动安全
防碰撞
激光测距
车道偏离报警
汽车电子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
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