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摘要:
针对蓄电池-超级电容双能量源存储系统能量管理建模问题,对双能量源纯电动汽车能量管理系统的结构和工作过程进行了分析。分析了蓄电池-超级电容纯电动汽车的四种工作模式,车辆行驶中的阻力功率,能量管理系统的功率以及运行约束条件,对能量管理系统进行了建模研究,给出了双能量源纯电动汽车能量管理系统数学模型,并提出了能量管理控制策略。
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文献信息
篇名 双能量源纯电动汽车能量管理系统建模研究
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 双能量源 纯电动汽车 工作模式 建模
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U469.72
字数 2466字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2016.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢峰 重庆工商职业学院汽车工程学院 20 44 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
双能量源
纯电动汽车
工作模式
建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
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46
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29526
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