汽车减速器上箱体频率响应分析

• 作者: 李文 林丹益
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元 减速器上箱体 模态分析 频率响应分析
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 24-29
• 页数: 6页
• 分类号: U463.218
• 字数: 2017字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2016.03.006

摘要

以HyperWorks软件为平台，建立了某汽车减速器上箱体的有限元模型，并使用RADIOSS求解器进行了模态分析和频率响应分析，得到了结构的固有频率、振型以及简谐垂直力作用下的节点位移频率响应。结果表明：位移频率响应的峰值点均与结构的整体或局部共振有关；从位移频率响应的分布可知，局部位置振幅比较大，建议通过结构优化或者局部布置阻尼材料的方法来改善振动特性；同时这也为以后更全面的动态特性分析奠定基础。