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地铁隔离式减振垫浮置板道岔施工研究
地铁隔离式减振垫浮置板道岔施工研究
作者:
莫洪兴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
隔离式减振垫浮置板
道岔施工
摘要:
目前城市轨道交通建设方兴未艾,且在未来一段时间内仍将持续高速发展。城市轨道交通作为市内重要交通工具,轨道减少振动的要求越来越高,隔离式减振垫整体道床能有效减少振动噪音5~10Db。隔离式减振垫浮置板具有减振效果良好且具有相对成本低的特点,为此通过对基底浇筑、减振垫铺设、道岔铺轨等各个环节加进行研究,研制配套工装设备,改进工艺方法,形成成熟的地铁隔离式减振垫浮置板道岔施工技术。
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钢弹簧浮置板
隔振器
设置研究
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
地铁隔离式减振垫浮置板道岔施工研究
来源期刊
大科技
学科
交通运输
关键词
地铁
隔离式减振垫浮置板
道岔施工
年,卷(期)
2016,(8)
所属期刊栏目
交通建设
研究方向
页码范围
134-134
页数
1页
分类号
U215.5
字数
2319字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
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莫洪兴
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
隔离式减振垫浮置板
道岔施工
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大科技
主办单位:
出版周期:
周刊
ISSN:
CN:
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出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
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