间隙对齿轮－转子－轴承系统弯扭耦合振动的影响分析

• 作者: 向玲 李媛媛 贾轶 邸薇薇 高雪媛
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 动态侧隙 弯扭耦合 轴承间隙 偏心 啮合刚度
• 年，卷（期）: 2016,（21）
• 页码范围: 1-8,35
• 页数: 9页
• 分类号: TH113
• 字数: 5712字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2016.21.001

摘要

综合了动态侧隙、齿面摩擦、齿轮偏心及时变啮合刚度等因素，建立了齿轮－转子－滚动轴承系统的弯扭耦合非线性动力学模型，通过分析动态侧隙及轴承间隙对系统的影响来探究轴承端与齿轮端振动之间的耦合作用关系。结果表明：相对于无间隙系统，动态侧隙下轴承端的径向振动在高速区较为强烈，而齿轮的扭转振动在整个转速区幅度较大，随转速变化时系统提前通过非线性跳跃进入主共振区。动态侧隙的改变对轴承端的振动影响不大，但对扭振作用明显；轴承间隙的大小对系统径向和扭转振动有着显著影响，随着轴承间隙的变化，两者的时域特征及频谱存在着规律性的变化；另外，轴承间隙直接影响着动态侧隙的大小。分析结果对含间隙齿轮转子系统的研究具有重要的理论与工程价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向玲	华北电力大学机械工程系	56	978	14.0	30.0
2	高雪媛	华北电力大学机械工程系	4	17	2.0	4.0
3	李媛媛	华北电力大学机械工程系	17	298	9.0	17.0
4	邸薇薇	华北电力大学机械工程系	4	13	1.0	3.0
5	贾轶	华北电力大学机械工程系	2	0	0.0	0.0