汽车铝合金下缸体压铸技术要点分析及缺陷应对

• 作者: 刘世毅 盛兴涛
• 来源期刊: 机电信息
• 关键词: 汽车发动机 铝合金 下缸体 压铸 质量控制
• 年，卷（期）: 2016,（24）
• 所属期刊栏目: 工艺与技术
• 页码范围: 85,87
• 页数: 2页
• 字数: 2132字
• 语种: 中文

摘要

近年来,随着我国节能减排政策的推进和汽车轻量化的大势所趋,铝合金材料在汽车行业的运用越发广泛,借助压铸成型的汽车零部件越来越多,其中就包括汽车的核心部件——发动机.作为汽车发动机的关键部分,铝合金下缸体压铸成型难度很大,故分析其压铸难点,总结压铸要点,做好质量控制工作尤为重要.现就某型汽车发动机铝合金下缸体的结构特点,成功开发了下缸体压铸件,分析了相关铸造技术问题及解决方案,提出了压铸难点、要点;总结出铝合金下缸体缩孔、气孔、缩松等压铸缺陷,并提出改进溢流槽结构,优化模具冷却系统,改善镶嵌件分离现象等对应策略,为提高发动机铝合金下缸体压铸技术水平提供了理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	盛兴涛	东风汽车公司技术中心	3	5	1.0	2.0
2	刘世毅	东风汽车公司技术中心	2	5	1.0	2.0