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公路改扩建新老路基差异变形影响因素及路基拓宽
公路改扩建新老路基差异变形影响因素及路基拓宽
作者:
张潜辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路改扩建
路基差异变形
路基拓宽
影响因素
摘要:
对现有的公路进行改扩建处理,不仅能够使得公路自身的性能得以充分、高效的发挥,而且对于路基拓宽的顺利进行也有着十分重要的现实意义.因此,在对公路进行改扩建时,必须要对新老路基差异变形的影响因素进行分析,并能够掌握路基拓宽的施工技术,如此一来,才能够使得公路改扩建工程的质量得以切实地保证.鉴于此,本文首先对高速公路新老路基差异变形影响因素进行了分析,并在此基础上,对路基拓宽的施工技术进行探讨,以供同行参考.
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受力与变形特征
关于公路新老路基结合处治技术的研究与应用
公路新老路基
处治技术
应用情况
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
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文献信息
篇名
公路改扩建新老路基差异变形影响因素及路基拓宽
来源期刊
低碳世界
学科
交通运输
关键词
公路改扩建
路基差异变形
路基拓宽
影响因素
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
交通环保
研究方向
页码范围
171-172
页数
2页
分类号
U418.8
字数
2842字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
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张潜辉
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路基差异变形
路基拓宽
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2066
CN:
10-1007/TK
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-411
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
34097
总下载数(次)
81
总被引数(次)
68773
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