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基于WLAN的车地无线通信设备研究
基于WLAN的车地无线通信设备研究
作者:
李波
王萌淮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
WLAN
车地无线通信
网络传输
负载均衡
摘要:
针对当前WLAN技术应用在地铁监控领域存在的网络容量、负载均衡等问题,设计了基于FPGA和接入点AP的一种无线数据传输设备,其中 FPGA负责对接收的视频数据的缓存转发处理以及AP的工作状态信息的收集,并以FPGA作为负载均衡处理的核心.同时文中还提出了一种切换式的负载均衡策略,根据当前的负载状况等信息对WLAN设备的负载进行再次调整.吞吐量测试表明,系统的吞吐量能达到160 Mbit·s-1,同时各个WLAN设备的负载较为均衡,系统的资源得到充分利用.
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文献信息
篇名
基于WLAN的车地无线通信设备研究
来源期刊
电子科技
学科
工学
关键词
WLAN
车地无线通信
网络传输
负载均衡
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
电子·电路
研究方向
页码范围
12-15,19
页数
5页
分类号
TN92|TP393.1
字数
2708字
语种
中文
DOI
10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2016.12.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李波
西安邮电大学通信与信息工程学院
27
30
3.0
5.0
2
王萌淮
西安邮电大学通信与信息工程学院
1
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研究主题发展历程
节点文献
WLAN
车地无线通信
网络传输
负载均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
主办单位:
西安电子科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7820
CN:
61-1291/TN
开本:
大16开
出版地:
西安电子科技大学
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
总被引数(次)
31437
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