皖江城市带交通可达性演变分析

• 作者: 徐磊 李伟宁 连江军
• 来源期刊: 城市地理
• 关键词: 交通可达性 网络分析 皖江城市带
• 年，卷（期）: 2016,（18）
• 所属期刊栏目: 水利交通
• 页码范围: 210-211
• 页数: 2页
• 字数: 2503字
• 语种: 中文

摘要

以2001年、2008年和2013年三个时间点,对皖江城市带交通可达性演变过程进行分析,以皖江城市带的交通数据为基础,利用ArcGIS软件中的空间网络分析技术,对皖江城市带的交通网络可达性空间差异进行定量分析,结果表明:皖江城市带交通网络发展逐年完善,交通可达性总体变好,但是两极分化明显,省会城市合肥以及芜湖、铜陵等地交通网络密集、可达性较好,而天长、旌德、石台等皖江城市带的边缘城市交通可达性则相对偏差,与合肥等中心城市的差距有拉大的趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	连江军		1	0	0.0	0.0
2	李伟宁		1	0	0.0	0.0
3	徐磊		1	0	0.0	0.0