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摘要:
高速公路建设对我国的社会发展具有十分重要的意义,对于我国的社会主义现代化建设具有重要的作用.随着高速公路里程的快速增加,对于高速公路的管理问题也日渐变的重要起来.现在,我国各省市所执行的公路清排障收费保准也因各地政府政策的不同而存在着较大的差异,这些政策对高速公路的安全通畅起到了积极的作用,但是,更多的是由于在设定相关的收费标准时没有经过比较系统的核算工作,存在着收费标准与社会经济发展相脱节的问题,执行性比较低等问题.本文主要是通过对现有省市公路清障收费方法以及标准进行分析,同时结合成本补偿理论建立具有更高执行性、更能够符合社会发展的模型与方法.
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文献信息
篇名 基于成本补偿理论的高速公路清排障收费标准研究
来源期刊 城市地理 学科
关键词 成本补偿理论 高速公路 清排障收费 标准
年,卷(期) 2016,(18) 所属期刊栏目 水利交通
研究方向 页码范围 208
页数 1页 分类号
字数 1939字 语种 中文
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成本补偿理论
高速公路
清排障收费
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
出版文献量(篇)
12459
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33
总被引数(次)
10089
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