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单基站RTK在山区城际铁路测量中的应用实践
单基站RTK在山区城际铁路测量中的应用实践
作者:
付佳
何伟
宋宁
武坚
王茂胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
RTK
单基站
山区
铁路测量
精度
摘要:
GPS RTK(实时动态相对定位)是一项以载波相位观测为基础的GPS实时差分测量技术.RTK技术在相对平坦地区铁路工程测量中的应用已经得到了实践检验,优势明显.在山区铁路测量中,GPS接收信号、主副站通信信号都由于地形限制产生了一定影响.测量实践中以南方测绘S82型RTK仪器应用为例,阐述单基站RTK在山区铁路工程测量方法,并对成果精度进行检测.
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工作原理
特点
铁路测量
RTK技术在铁路工程测量中的应用探析
RTK测量技术
GPS
铁路工程测量
RTK技术在城市测量中的应用
整周模糊度
实时差分
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
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文献信息
篇名
单基站RTK在山区城际铁路测量中的应用实践
来源期刊
测绘与空间地理信息
学科
地球科学
关键词
RTK
单基站
山区
铁路测量
精度
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
测绘工程
研究方向
页码范围
186-187
页数
2页
分类号
P258
字数
1549字
语种
中文
DOI
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单基站
山区
铁路测量
精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘与空间地理信息
主办单位:
黑龙江省测绘地理信息学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-5867
CN:
23-1520/P
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区测绘路32号
邮发代号:
14-5
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
11361
总下载数(次)
46
总被引数(次)
45485
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